L'étude des changements socio-spatiaux survenus en ville moyenne depuis la guerre est effectuée à partir de trois villes d'un même espace régional: Chalon-sur-Sâone, Mâcon, Bourg-en-Bresse. Passées brutalement d'un long immobilisme à une turbulence…
La littérature de la diaspora haïtienne voit le jour avec le départ forcé de nombreux intellectuels, notamment vers l'Europe, l'Afrique et l'Amérique du nord à partir des années 1960. L'arrivée dans le nouveau milieu nourrit un imaginaire urbain qui…
Ce travail porte un double regard, à la fois celui du sensible et celui du politique, sur la question carnavalesque. A partir de l’expérience subjective décrite de trois carnavals français – un situé en Bourgogne, un naissant à la Réunion, et un…
Montée des préoccupations environnementales locales et inquiétude croissante quant aux effets du réchauffement climatique, contraintes financières fortes, importante sensibilité des citadins vis-à-vis du libre accès à la ville... Dans ses différentes…
Le concept de développement durable s'est imposé pour la première fois sur la scène internationale en 1987, grâce au rapport de la Commission Mondiale pour l'Environnement et le Développement (rapport Brundtland). Ce thème de la durabilité intervient…
This paper applies the theme of sustainable development to the case of urban transport and daily mobility of the inhabitants of a city. A set of indicators which simultaneously takes the three dimensions of sustainability––environmental, economic,…
Le projet SImuler les MoBilités pour une Agglomération Durable (SIMBAD) a pour objectif de tester des politiques alternatives de transports et d'urbanisme pour rendre compte de leurs impacts sur la mobilité urbaine et les évaluer à l'aune du…
Nos systèmes de transports construits sur une augmentation continue de la mobilité motorisée sont-ils « durables » ? La communication propose une approche conceptuelle pour donner une mesure de la durabilité d'un système de transports de personne. Le…
Le trafic routier mécanisé, automobiles et poids lourds confondus, connaît une croissance continue, et avec lui les nuisances qu'il génère : occupation de l'espace et éviction d'autres activités ou d'autres types de mobilité, insécurité, congestion…
La question de la durabilité intervient aujourd'hui de manière récurrente dans les discours sur l'avenir des systèmes de transport, notamment lorsqu'il s'agit des déplacements de personnes ou de marchandises en ville. Dans ce contexte, nous proposons…
Présentation par l'éditeur : Pourquoi reconquérir les rues ? Parce que c'est là que se joue, sans qu'on en soit toujours conscient, une grande partie de la qualité de la vie dans une ville. Il y a des rues où l'on se sent bien, des rues vivantes -…
Depuis une quinzaine d'années, des politiques cyclables se mettent en place dans de nombreuses villes françaises, mais également les départements et les régions, avec des fortunes très diverses d'un territoire à l'autre.
Le secteur de la construction a souvent défrayé la chronique, mais derrière les éclats des réalisations grandioses, des "affaires" judiciaires, des faits divers tragiques, le quotidien du travail des chantiers demeure obscur.
Population structure and dynamics: the later-life pyramid.
In demography and more generally in statistics, the positive (forward looking) direc- tion of time is privileged: the present behaviour of individuals is determined by previous events. Thus…
La décentralisation au Sénégal et son point d'ancrage le plus visible, la municipalisation, posentquestions. Un fort sentiment se dégage, selon lequel, une fois le quitus politique acquis, les élussemblent se contenter de la démocratie de…
Cette thèse porte sur l'émergence possible d'un modèle vietnamien de transport urbain. Cette interrogation vient du constat des évolutions similaires dans les villes d'Asie du Sud-Est. Sous les effets de la mondialisation et de l'internationalisation…
L'hégémonie des modes de transport motorisés individuels est aujourd'hui un des problèmes ardus dans le domaine du transport urbain. Avec l'objectif du développement durable des villes, le développement durable du transport et de la mobilité, en…
L’objet de cet article est de présenter un protocole permettant la caractérisation d’attributs chromatiques dans un fragment urbain défini. Le défi consiste à fournir des réponses quantitatives à ces deux questions : comment la composante chromatique…