Les nouvelles formes de démocratie dans la métropole s'affirment aujourd'hui en Europe en relation concrète avec de grandes opérations architecturales. De multiples groupes y affirment leurs besoins spécifiques dans la vision de la ville qui leur est…
Cette thèse examine la question des rapports de classes et des relations sociales dans la ville de Bristol au XIXe siècle. A cette époque, la ville se dessine comme une ville relativement peu industrialisée, à l'économie très diversifiée, aux…
S'inscrivant dans la perspective d'une recherche d'anthropo-géographie, fidèle à bien des égards, tant philosophiquement que dans sa mise en œuvre expérimentale, à la conception de la géographie d'Eric Dardel, ce travail rend compte de la nécessité…
Ce travail a pour objectif d'illustrer l'apport de la théorie économique et des méthodes économétriques,
plus particulièrement l'économétrie spatiale, à la conception et à l'évaluation d'opérations de
renouvellement urbain. Dans ce but,…
La problématique de cette thèse est d'interroger la catégorie « réfugié » et son impact dans le processus de construction identitaire à Delhi, lieu de convergence et espace de dispersion. Se dégage-t-il, parmi des personnes de divers groupes…
Le développement des infrastructures de transport a conduit à l'augmentation de l'exposition des populations à des niveaux sonores élevés. L'objectif de ce travail est, à partir des données issues de la cartographie imposée par la directive…
Les résidences services ont pour particularités de rassembler essentiellement de petits logements (équipés et meublés), de comprendre des espaces collectifs (une laverie, une salle de télévision, etc.) et d'accueillir un type de ménage particulier:…
In hedonic housing models, the spatial dimension of housing values are traditionally processed by the impact of neighborhood variables and accessibility variables. In this paper we show that spatial effects might remain once neighborhood effects and…
Le système de transport, qui joue un rôle décisif dans le dynamisme économique des grandes agglomérations, se trouve confronté dans la plupart de ces villes à une double difficulté environnementale et financière (financement des infrastructures pour…
Ce rapport, qui résulte de la coopération du centre d'Analyse Théorique des Organisations et des Marchés (ATOM) et du Laboratoire d'Economie des Transports (LET), analyse sous l'angle de la théorie des coûts de transaction les modes de gestion…
À Mumbai, dans un contexte de privatisation du marché et de décentralisation, une forte pression immobilière s'exerce sur les bidonvilles, dont les perspectives de rénovation font l'objet de transactions multiples entre les groupes immobiliers, les…
Dans le contexte de métropoles de plus en plus tournées vers la valorisation de leurs singularités patrimoniales, émergent de nouvelles formes d'interventions portées par des mouvements de résistance utilisant l'art et la culture comme supports…
Cet article examine les pratiques et les discours de citadins de la métropole de Rio de Janeiro, clients éventuels ou attitrés des vendeurs ambulants. Nous proposons de réfléchir sur la dimension marchande des déplacements du quotidien à partir d'une…
Este trabalho mobiliza duas dimensões da análise dos processos sociais que acompanham uma iniciativa municipal de valorização urbana no Morro da Providência, favela situada no Rio de Janeiro. A primeira tenta colocar em perspectiva o projeto de…
Cet article propose une analyse synthétique autour de la question des identités urbaines, entendues à la fois comme le reflet des pratiques et perceptions individuelles dans la ville, et comme le résultat d'expressions collectives qui traduisent le…
This chapter analyzes various spatial aspects of tourism growth in the city of Udaipur in southern Rajasthan (India). It examines the political, social and economic relationship between tourism and territory, in particular the impact of tourism on…
