Proposition d'un modèle de l'étalement urbain, fondé sur la surface des aires urbaines. Cette réflexion vise à rechercher des déterminants de l'étalement urbain, afin d'identifier les leviers d'action pour mieux le réguler.
Dans le domaine de l'architecture et de la conservation des bâtiments historiques, l'exigence d'exploiter des maquettes numériques comme outil de description et de raisonnement semble émerger de plus en plus (cf. [1]). Les techniques récentes de…
La contribution présente un exemple de démarche de modélisation spatio-morphologique appliquée à la géoprospective territoriale qui a pour but de modéliser la diffusion future du bâti dans un espace convoité, le sous-ensemble littoral languedocien.…
Les obstacles méthodologiques rencontrés dans le champ de la formalisation (et qui apparaissent de manière plus flagrante vu la rigidité du langage employé) ne peuvent être franchis en l'absence de consensus sur la définition de la durabilté…
Nouvel objet de recherche dans le monde des scientifiques, le risque, qu'il soit d'origine naturelle, technologique,économique ou sanitaire ne cesse d'inquiéter la société. Dans le cadre de cette communication, nous portons notre attentionsur un…
Les éléments bâtis du tissu urbain modifient fortement les paramètres microclimatiques à l'échelle locale en perturbant la distribution de l'écoulement du vent et en amplifiant les transferts de chaleur entre les surfaces. Le bilan énergétique…
Les architectes, les urbanistes et les ingénieurs sont fortement sollicités pour élaborer des méthodes de conception permettant de limiter l'impact environnemental de l'urbanisation. De nombreux travaux montrent que des phénomènes climatiques comme…
Notre article porte sur la complexité des risques et des catastrophes urbains. Cettecomplexité est notamment générée par la conjonction de deux composantes de naturedifférente, l'aléa et la vulnérabilité. Si l'aléa a fait l'objet de nombreuses…
Le temps et les mobilités quotidiennes s'imposent, aujourd'hui, comme des critères caractérisant la qualité de vie et l'attractivité des territoires dans les sociétés modernes. Pourtant, l'approche temporelle et son rapport à l'espace restent…
Dans un environnement géologique et géotechnique parfois médiocre tel que l'environnement urbain, à proximité immédiate d'un bâti souvent ancien et sensible, le concepteur doit non seulement s'assurer de la stabilité propre du tunnel qu'il construit,…
On considère la métropolisation comme un ensemble de processus, qui, depuis les années 1980, bouleversent les rapports des sociétés à leurs territoires. En particulier, ces changements ont réinterrogé le rôle du transport comme outil d‟aménagement du…
La compréhension du comportement temporel de plusieurs phénomènes urbains est essentielle pour analyser et modéliser leur développement. Cet objectif se heurte à la rareté et coût des bases de données longitudinales. Nous proposons un modèle…
La dissociation lieu de résidence / lieu d’activité (emploi, commerces, services...) sert de fondement à la production de zonages fonctionnels comme les aires urbaines, les zones d’emploi ou les bassins de vie. Les migrations pendulaires sont le…
La démarche Le point de départ de notre démarche tient à la nécessité unanimement reconnue de prendre des mesures pour faire face aux conséquences néfastes de l’augmentation de la motorisation. Précisons ce point de départ. Aujourd’hui l’homme est…
Actuellement, la marche à pied suscite un regain d'intérêt comme mode de transport complémentaire. En effet, les décideurs locaux semblent vouloir atténuer le déséquilibre existant entre modes de déplacement au sein des agglomérations. En géographie,…
Nous souhaitons également évaluer les avancées de l'action publique dans l'amélioration de la qualité environnementale. Pour saisir cette problématique, nous interrogeons, à travers les indicateurs de développement durable, les changements…
Les villes regroupent de plus en plus d'habitants produisant des flux de trafic intra - urbains sans cesse plus importants, flux qui risquent de nuire à la durabilité de ces villes. Afin d'estimer l'impact de la circulation automobile en matière de…
Repérés comme l'épicentre des problèmes sociaux et urbains, les grands ensembles périphériques d'habitat social sont présentés comme des territoires touchés par la crise urbaine. Associés à cette situation de crise, les espaces publics deviennent les…
