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Les contributions réunies ici s’intéressent aux modalités de prise en compte et aux conditions de manifestation des changements climatiques à l’échelle locale à partir de réflexions complémentaires sur les processus d’institutionnalisation et…

L’implantation de nouvelles lignes de tramway peut-elle contribuer à l’émergence d’une ville durable ? Pour répondre à cette question, cet article part d’un modèle théorique insérant le système économique de transport dans trois environnements :…

L'analyse des pratiques des touristes et des stratégies des acteurs institutionnels et privés du tourisme conduit à mettre en évidence des disjonctions territoriales. Aussi, au terme de cette étude, les avons-nous confrontées. L'analyse statistique…

« Communisme municipal », « banlieue rouge », « bastions ouvriers » : l’influence du Parti communiste français est associée à des représentations territoriales typées. Quelle est la réalité de cette implantation ? Quelles évolutions a-t-elle connues…

Le vieillissement de la population et la gérontocroisssance sont ancrés sur le territoire national. A Paris, le vieillissement démographique est moins prononcé, mais il s'accompagne d'une augmentation régulière des 85 ans et plus. Cette évolution…

Le terme de territoire est entré dans le vocabulaire de l'urbain depuis quelques décennies. Mais il n'est pas toujours utilisé à bon escientLe territoire, ce n'est pas l'espace physique, avec sa topographie et son écologie. C'est l'espace produit par…

Cette recherche a pour objectif de procéder à une analyse longitudinale de l’évolution de la fécondité en Belgique et de tester l’hypothèse d’une convergence spatiale des comportements au cours du 20e siècle sur base des données rétrospectives issues…

L’ouvrage de Paola Viganò combine, dans un montage théorique serré, des réflexions sur quelques thèmes de l’urbanisme contemporain (porosité, isotropie, etc.); les projets que l’auteur a développés pour certaines villes et territoires spécifiques;…

Conférer une valeur d’exceptionnalité à un territoire n’est pas une opération blanche, une simple labellisation sans effets sur les configurations et dynamiques locales. Parce que cela boule­verse inévitablement les équilibres en place –…

Présentation par l'éditeur : Ce dossier interroge la pertinence contemporaine de l'informel dans ses dimensions spatiales et urbaines. Il propose un questionnement épistémologique des différentes perceptions…

Saada Emmanuelle, . Les territoires de l'identité. Être juif à Arbreville. In: Genèses, 11, 1993. Patrie, patrimoine. pp. 111-136.

Parangons de la modernisation publique, les réformes répétées de la carte des territoires politico-administratifs s'alimentent d'arguments sans cesse renouvelés. Ces remembrements institutionnels sont néanmoins structurellement condamnés à l'échec…

De nos jours, quelles que soient les grandes questions qui se posent aux groupes humains et qui impliquent une action collective, publique ou non, celle-ci emprunte fréquemment les voies d'une médiation territoriale et sollicite les formes…

L'étude de la mobilité urbaine professionnelle est assez récente. Suivre un chauffeur-livreur au cours de sa tournée éclaire la question du lien entre espace et activité économique.

Cette contribution examine l'intérêt des élites anversoises pour l'investissement foncier et les procédés mis en oeuvre à une époque de grandes transformations urbaines. Le dix-neuvième siècle s’ouvre sur une phase de forte augmentation…

Cet article combine les méthodologies quantitatives et qualitatives pour l'étude des motivations conduisant certains individus à consacrer des temps importants à leur mobilité.Tout d'abord, une analyse quantitative des budgets-temps de transport…

Approcher les temporalités des consommateurs permet à la fois de mieux cerner les dimensions sociales et spatiales de la mobilité des ménages et d’améliorer la compréhension du rapport à l’offre et à la demande d’accessibilité dans le domaine de la…

Approcher les temporalités des consommateurs permet à la fois de mieux cerner les dimensions sociales et spatiales de la mobilité des ménages et d'améliorer la compréhension du rapport à l'offre et à la demande d'accessibilité dans le domaine de la…

La limite temporelle entre le jour et la nuit a été peu étudiée jusqu'à présent. Elle semble avoir des implications à la fois sur les sociétés et sur l'espace, d'autant plus que l'animation nocturne est considérée comme un facteur de dynamisme de nos…

L’éclairage géohistorique de la relation ville-port à Strasbourg implique un croisement de deux chronologies, l’une géopolitique, liée à une position frontalière évolutive, l’autre économique et générale, articulée à l’histoire portuaire dans une…