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La localisation des activités de bureau dans l'espace urbain a longtemps été analysée selon une approche strictement fonctionnelle. La tendance géographique des activités de bureau à se concentrer, dans les centre villes, était expliquée par la…

Le statut du futur aéroport NDDL n'a pas été tranché au cours du Débat public. Si bien que deux scenarii sont possibles dont les conséquences pour les collectivités concernées sont opposées. Dans le premier, la plate-forme devient le plus grand…

Cette thèse veut faire connaître le lien entre la productivité des villes et 2 éléments : la taille de l'agglomération et ses infrastructures. Pour expliquer la productivité, la taille du marché de l'emploi et l'efficacité des transports urbains sont…

Cette thèse cherche à étudier en premier lieu la relation existant entre la diversité industrielle et la prospérité économique au sein de 128 villes canadiennes pour la période allant de 1991 à 1996. Elle nous permet aussi d'observer, pour la même…

L'article traite des effets des différentes formes de politiques publiques - politiques d'urbanisme, politiques de fixation des lits et de défense contre les crues, politiques patrimoniales et d'embellissement - sur les paysages fluviaux urbains. La…

La localisation des entreprises dans l'espace urbain soulève de nombreux enjeux économiques et spatiaux. Par ailleurs, les collectivités locales sont en compétition pour accueillir et retenir les entreprises sur leur territoire et souhaitent dès lors…

L'article étudie l'impact du narcotrafic dans une ville qui était le siège du cartel le plus puissant de la drogue en Colombie au début des années 1990. Les effets du trafic de drogue sont étudiés dans leur diversité et complexité: situation…

La consommation d'énergie dans les secteurs non industriels prend de plus en plus de place dans le bilan énergétique chinois. La dynamique de développement urbain rapide en est la principale cause. La construction des villes engendre une demande…

Le coût très élevé de la construction pour ceux qui utilisent les mécanismes institutionnels et officiels a poussé la grande majorité des citadins vers un secteur mieux adapté à leur pouvoir d'achat et à leur savoir-faire : le secteur informel. Ses…

L'histoire des réformes de l'intercommunalité recèle (au moins) un impensé : celui de sa traduction organisationnelle et administrative. L'auteur entend ici mettre à jour ce point obscur et ses conséquences lors de la mise en oeuvre de la loi…

Importé des Etats-Unis, le mouvement jéhoviste s'est progressivement implanté en France au cours du XXe siècle à partir des cités minières du Nord. Le recrutement s'effectue dans les grands bassins d'emploi des métropoles et dans les populations à…


Dans le contexte de croissance urbaine des années 1920, des ensembles pavillonnaires
sont construits en périphérie des grandes villes, Madrid notamment, dans le
cadre de la législation sur l'habitat social.
Cet article examine leur insertion,…


Cet article analyse, dans les agglomérations françaises de taille moyenne (inférieure à 400 000 habitants environ), les interventions des collectivités locales pour favoriser le développement de centres d'appels. Parmi les outils employés, la…

http://crevilles.org/mambo/images/Couvertures/couv_8226.jpg
Extrait de l'éditorial : On sait que depuis les années 50, les pays du tiers monde connaissent une augmentation si rapide de leur population qu'il est devenu banal de parler d'"explosion démographique". On sait aussi…

Stedman Jones Gareth, Goujon Florence, . L'importance de Londres dans l'histoire de la Grande-Bretagne contemporaine. In: Genèses, 1, 1990. Les voies de l'histoire. pp. 47-57.

L'enjeu de cette communication est de revenir sur l'intégration des infrastructures de transport dans la ville durable. Les infrastructures, routières en particulier, sont un élément vital à l'innervation de l'espace urbain. Elles se caractérisent…
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