La mobilité scolaire (autrement dit les changements d'école en cours de scolarité) est assez mal connue dans l'enseignement fondamental de la Communauté française de Belgique. Cette étude remédie partiellement à ce manque en travaillant à une échelle…
Au début du XXe siècle, Riga est une ville multiculturelle en voie de redéfinition sociale, économique, politique et culturelle. Les contours des différentes communautés culturelles qui la composent s'affirment et évoluent. En partant de l'exemple de…
Orléans et Tours, qui sont les deux agglomérations principales de la région Centre, comptent parmi les aires urbaines françaises qui ont connu, au cours des années 1990, un fort accroissement de leur population. D'Orléans à Nantes, la vallée de la…
Cet article analyse, dans les agglomérations françaises de taille moyenne (inférieure à 400 000 habitants environ), les interventions des collectivités locales pour favoriser le développement de centres d'appels. Parmi les outils employés, la…
Tours et Orléans comptent parmi les aires urbaines françaises qui ont connu, au cours des années 1990, un fort accroissement de leur population. D'Orléans à Nantes, la vallée de la Loire présente le double avantage d'être proche d'une des régions…
L’article présente un projet original mené à Nanterre : la création d’un observatoire local de la santé dont l’objectif est d’orienter la politique et l’action de santé publique à partir de la connaissance des indicateurs de santé disponibles à…
This dissertation explores the relationship between urban space and urban text according to the principles outlined by the Moscow-Tartu School of Semiotics in the 1980s and 90s. While the Petersburg Text in V.N. Toporov's formulation has become a…
Cette thèse s'intéresse à la spectaculaire diffusion du tramway dans les villes françaises et européennes. Pour comprendre le phénomène du point de vue des processus décisionnels à l'oeuvre, l'objet est envisagé sous trois états successifs :…
Cette communication traite de la circulation des savoirs autour de la diffusion du tramway dans les agglomérations françaises depuis la fin des années 1970. Elle montre que si l'impulsion initiale est venue de l'Etat via la Direction des Transports…
L'objectif de cette thèse de géographie est de proposer une réflexion sur les risques encourus par le District Métropolitain de Quito –DMQ– (Equateur) à partir de la question de la mobilité des personnes et de ses vulnérabilités en partie…
Cet article présente une série de cartes dont la lecture permet de comprendre progressivement les risques auxquels est confronté un territoire, ici le District Métropolitain de Quito. La démarche considère les risques attribuables aux réductions…
Cet article présente une réflexion sur l'intérêt d'interroger la vulnérabilité des supports physiques et logistiques des mobilités quotidiennes pour comprendre, à une échelle supérieure, les vulnérabilités territoriales. Après une définition des…
